阮春福辞去越南国家主席职务******
新华社河内1月17日电(记者孙一)据越通社17日报道，越南共产党第十三届中央委员会当天召开会议 ，同意阮春福辞去越共中央政治局委员和越南国家主席职务 。
越通社报道说 ，在担任越南政府总理期间 ，阮春福领导越南经济社会发展和抗击新冠疫情 ，付出了巨大努力 。然而 ，由于有包括两名政府副总理和三名部长在内 的多名领导干部违反规定，造成了严重后果，阮春福承担领导责任。阮春福认识到自身对党和人民应有的责任 ，向越共中央递交了辞去各项职务 的申请书，请求退休。
阮春福1954年7月出生于越南中部广南省 ，曾任越南共产党第十一届、十二届 、十三届中央政治局委员 ，于2016年至2021年任越南政府总理 ，在2021年4月被越南国会选举担任越南国家主席。
护航春运路 的“蜘蛛侠”****** (新春走基层)护航春运路 的“蜘蛛侠” 中新网广州1月10日电题：护航春运路 的“蜘蛛侠” 作者 郭军 陆省省 春运归途 ，思乡心切 ，一趟趟列车载着团圆 的渴望抵达终点。在繁忙 的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人，他们既 是“山大王”也 是“蜘蛛侠”，日常工作就是巡山巡河 ，攀岩爬山 。 1月10日8时许 ，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力 ，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理，防止落石砸到车窗 ，影响安全。记者跟随他们经过一个多小时的行车 ，来到了检查地点 。 苏李力所在 的工区 ， 是个仅有10名职工 的小班组，却承担了车间管内120公里 的巡山巡河任务和路基设备检查工作 ，管辖着89个山头，是名副其实的“山大王”。 鸡咀山大概30米高 ，靠近线路那边就像被刀切过一样，与线路垂直 。检查人员在接近山顶时 ，要走过大约5米长的“悬空”地段 ，由于岩体凹陷 ，钢丝网覆盖后 ，形成“真空”，有种高空走钢丝的感觉 。 作业人员在绑好安全绳后 ，他们沿着超过70度 的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成 的网)包裹 ，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行 ，就像攀岩 的“蜘蛛侠” 。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况 。  图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚是否稳固 。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚 的松动，如果松动的话 ，我要及时处理加固了。”苏李力说道 。 记者跟随作业人员爬到了山顶，山虽然不高，但还 是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬 ，一边要察看岩体状况 ，有没有裂隙碎石 。爬上山顶 ，工长苏李力发现了一处碎石较多 的地方 ，指挥大家小心处理碎石。 苏李力告诉记者，“因为石头 是石灰岩，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石 ，碎石如果风化脱落以后打到车窗 ，可能会引发事故。春运期间，我们也会加强检查和处理 的频次 ，保证列车运行平稳 。” 源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道 ：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前 的工程措施 是采用这个主动网对山体进行包拢，平常检查中，发现有脱离母岩倾向 的岩体 ，也会及时进行砂浆危岩加固。” 作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨的灌木进行清砍 。俗话说，上山容易下山难，对于这段路 ，上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬 的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全 ，他们增加了巡查频次 ，也增加了更多防护措施 。(完)
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